عکس های تمام شده ایستگاه های مترو قم

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از قم فردا بیش از ده سال از شروع پروژه قطار شهری می گذرد که فراز و نشیب های زیادی را تجربه کرده است و امروز 6 کیلومتر از فاز اول مترو قم آماده و گرم است.

مترو قم یکی از مهمترین و بزرگترین پروژه های شهری قم است که در 2 خط الف و ب طراحی شده و پیمانکار احداث خط 1 طی مناقصه ای در سال 1388 به قرارگاه خاتم الانبیاء واگذار شد. با مبلغ 860 میلیارد تومان.

خط 1 این پروژه خط شمال غرب شهر قم را به جنوب شرقی آن متصل می کند که به طول 14 کیلومتر و دارای 14 ایستگاه و در 2 فاز تعریف شده است، فاز 1 از ایستگاه قلعه کامکار تا میدان مطهری و فاز 2 از میدان مطهری تا مسجد جمکران. ایستگاه ادامه خواهد داشت و اکنون در فاز اول این طرح، سهم محصولات ایرانی وزن مهمی را بر عهده خواهد داشت.

خط الف مترو قم که از مسجد جمکران شروع و با حفظ دسترسی محلی به قلعه کامکار ختم می شود، تقریبا آماده بهره برداری است.

ابراهیم معتمدی درباره آخرین پیشرفت مترو قم گفت: مترو تا به امروز چالش های زیادی را پشت سر گذاشته و در تلاش هستیم در دولت جدید خط مترو راه اندازی کنیم.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم تصریح کرد: سفارش واگن ها توسط معاون رئیس جمهور در حال انجام است و شهرداری و سازمان قطار شهری در حال عقد قرارداد با یک شرکت جدید برای استقراض واگن از یکی از شرکت ها هستند. شهرها

وی از پیشرفت بیش از 90 درصدی پروژه خط اول مترو خبر داد و گفت: در حال حاضر برای راه اندازی خط اول مترو تنها به تامین واگن نیاز داریم و امیدواریم با تلاش مردم و دولت تداوم داشته باشد. ظرف 10 سال به بهره برداری می رسد.»

معتمدی در پایان تاکید کرد: مدیریت شهری و استانی در حال همکاری هستند، این مرحله در کمترین زمان به پایان رسیده است و مردم تا چند ماه آینده شاهد افتتاح خط مترو خواهند بود.