مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی از اجرای طرح پایلوت تحویل سوخت با کارت بانکی در یکی از جایگاه‌های تهران خبر داد و گفت: در صورت موفقیت‌آمیز بودن مراحل آزمایشی و صدور مجوز، فاز اول آن انجام می‌شود. این طرح توزیع سوپر بنزین از طریق کارت بانکی آغاز خواهد شد.
محمد صادقی در این خصوص افزود: این طرح در مرحله اول در ایستگاه پایلوت تهران اجرا می شود و در صورت آماده بودن سکوها و اخذ مجوز و تکمیل مراحل خوداظهاری توسط افراد، هدف گذاری می شود. در تحویل بنزین فوق العاده با کارت مغناطیسی c ما به جاهای دیگر هم خواهیم رفت.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر تحویل سوپر بنزین از طریق کارت آزاد انجام می شود، تاکید کرد: در حوزه توزیع سوخت ممتاز، بستر ارتباطی ما باید آنلاین باشد و اگر آنلاین نباشد قطعا استفاده از کارت بانکی چالش برانگیز است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش نفت گفت: برای استفاده از کارت بانکی در توزیع سوخت نیازی به اتصال به شبکه شتاب نیست و افرادی که کارت بانکی دارند شماره حساب موجود را به عنوان کارت سوخت وارد می کنند. درست مانند طرح هدفمندسازی یارانه ها.
صادقی افزود: سامانه هوشمند سوخت شبکه مستقلی از سامانه های دیگر است که ربطی به بانک اطلاعاتی سامانه های دیگر ندارد و تنها از کارت های بانکی برای توزیع سوخت استفاده می شود.
وی با اشاره به اینکه در توزیع سوخت در کشور به یک راه حل اکتفا نکرده ایم، گفت: سامانه هوشمند سوخت مزیت آفلاین بودن را دارد که سایر کارت ها فاقد آن هستند و هیچ کدام به طور کامل جایگزین کارت هوشمند سوخت نمی شوند. .
مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور گفت: بسیاری از پمپ بنزین ها در مناطق دور افتاده قرار دارند و با توجه به آفلاین بودن سامانه هوشمند سوخت، امکان توزیع سوخت در صورت قطعی وجود دارد، اما با توجه به اینکه در صورت آنلاین بودن شبکه بانکی، در صورت قطعی در عمل جایگاه از کار می افتد و به همین دلیل فعلاً فقط توزیع سوپر بنزین با کارت بانکی سفارش داده شده است.
صادقی قابلیت کپی کارت های بانکی را از دیگر موانع این طرح اعلام کرد و افزود: این در حالی است که کارت هوشمند سوخت به هیچ عنوان قابل کپی برداری نیست. باید در این زمینه رایزنی هایی انجام شود تا راه حل های اساسی برای این مشکل پیدا شود اما همه این موانع مانع از حرکت در این مسیر نشده و توزیع سوخت از طریق کارت های بانکی یکی از طرح های اولویت دار است که در حال پیگیری و اجرای آن هستیم.
وی درباره پیشرفت این پروژه گفت: کدگذاری این پروژه کامل شده و در حال رفع چالش های پروژه و هماهنگی با سایر دستگاه ها هستیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور تاکید کرد: با توجه به موانع موجود در تامین تراشه کارت های بانکی، این طرح نقش مهمی در کاهش هزینه های ارزی و رفع محدودیت ها در این حوزه خواهد داشت. هر چیپ بسته به نوع آن حدود یک دلار هزینه دارد که شامل هزینه های حمل و نقل و ثبت نام، صدور مجدد و توزیع می شود که با استفاده از کارت بانکی در تمام این هزینه ها و زمان صرف شده برای ساخت و توزیع کارت سوخت صرفه جویی می شود.
وی با اشاره به اینکه هزینه ثبت نام بر عهده شرکت تحقیق و توسعه ناجی و توزیع آن بر عهده شرکت پست است، گفت: هزینه های نگهداری، پالایش داده ها و سفارشی سازی کارت از دیگر هزینه های جانبی صدور کارت سوخت است و مجموع تمامی آنها این عناصر از هزینه ثبت نام کارت سوخت دریافتی بیشتر است.