نرگس سلیمانی: پاسخ شهرداری تهران به این سوال قانع کننده نبود
معاون حمل و نقل شهرداری تهران روز گذشته در صحن علنی شورای شهر تهران گزارشی از برنامه های جاری ارائه کرد. در همین حال نرگس سلیمانی، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز انتقاداتی را مطرح کرد. وی که اردیبهشت ماه سال جاری موضوع تهدیدات را مطرح کرده بود، در این جلسه به این موضوع نپرداخت اما در گفتگو با همه مهن درباره پاسخ شهرداری تهران به سوال وی درباره شهردار اعلام کرد: هیچ کدام. گزارش‌ها جامع و قانع‌کننده هستند.» او به صراحت اعلام کرد که از سؤال خود منصرف نخواهد شد.
نرگس سلیمانی در نشست دیروز حمل و نقل گفت: در حوزه حمل و نقل زمینی در حال حاضر 3 اتوبوس و 3 کابین سال ها در پارکینگ اتوبوس ها پوسیده اند و صندلی های این اتوبوس ها بوی نو می دهد. شهر. این چه سیستمی است که از این اتوبوس ها استفاده نمی کند اما می خواهد اتوبوس برقی با تکنولوژی پیشرفته وارد سیستم حمل و نقل کند؟ وی در خصوص حوزه قراردادها افزود: در این زمینه ادعایی وجود دارد. اتهام را می گویم، زیرا تا امروز با وجود درخواست های صریح، تذکرات پی درپی و سؤالات مشخص، قرارداد محکم و مشخصی برای تأیید ارائه نشده است. با وجود اینکه تقریباً یک ماه پیش حضور داشتند، من درخواست قراردادها را کردم. تا زمانی که قراردادها برای بررسی به ما ارائه نشود و خط تولید به بهره برداری نرسد، نمی توانیم گزارش نظارت دقیق خود را به مردم بدهیم. شما مدعی بودید که برای واردات خودرو با بخش خصوصی قرارداد دارید. این قرارداد کجاست؟ قرارداد 1000 دستگاه اتوبوس با آقاب افشان 9 ماه تاخیر داشته اما یک اتوبوس از محل این قرارداد تحویل نشده است. شما مدعی قرارداد 500 اتوبوس برقی هستید که تایید نمی شود، چون قرارداد را به شورای شهر تهران، کمیته حقوقی و نظارت و سوال مطرح شده ارائه نکرده اید. وقتی از یک شرکت 500 اتوبوس برقی می خرید، باید یکی را به شما تحویل دهد. گفتند یک دستگاه تحویل داده شده است. این دستگاه به چه ترتیبی کار می کند؟ به این نکته اشاره کنید یا ادبیات خود را اصلاح کنید. با فرض بستن قرارداد با یک کشور خارجی، چند اتوبوس متناسب با اقلیم تهران ارسال شود. این مشکل مشهود نبود و نشانی از اتوبوس برقی برای شهر تهران در گمرک دیده نمی شد. در نشست خبری هممهن شهردار تهران از زاکانی پرسید که چرا ملکی را که شهرداری تهران داده به یکی از شرکت های اتوبوسرانی معروف داخلی فروخته و سوگندنامه نیز امضا شده است و اکنون این شرکت خودروسازی از شهردار تهران به اتهام “تحت شکایت” شکایت کرده است. فروش اموال خارجی». رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز در سخنان خود به این مشکل اشاره کرد و تاکید کرد: حتی در پاکسازی املاک اتوبوسرانی با شرکت های مطرح داخلی، اتفاقی رخ داد که نشان از عدم آگاهی و عدم اطلاع رسانی دارد. برنامه ریزی که متأسفانه در حال گسترش است.» وی در خصوص عدم ارائه گزارش شهرداری به شورای شهر تهران گفت: آخرین بار به دلیل تعطیلی شهر و شرکت اتوبوسرانی نتوانست گزارش را چاپ کند، این را گفتید. شهر تعطیل نبود چرا راننده اتوبوس از این گزارش پرینت نگرفت شما باید گزارشی را که می خواستید به هیات مدیره ارائه می کردید درخواست ما از هیات مدیره این است که گزارشات قبل از آن به ما ارائه شود آنها در اتاق شورای شهر ارائه می شوند، پاورپوینت را اینجا ارائه می دهند و برای ما می خوانند، ما باید گوش کنیم و اطلاعات آن را جویا شویم.» وی افزود: در حالی که برنامه چهارم شهر تهران و بودجه پایتخت را تصویب کرده ایم همچنان در حال ارائه طرح هستیم. همچنین نیازهای شهرستان مورد ارزیابی قرار گرفت. همه این مشکلات نشان می دهد که شهر در بحران حمل و نقل عمومی قرار دارد و هنوز یک اتوبوس به ناوگان ما اضافه نشده است و همه این قراردادها برای آینده است. اینکه مدیریت شهری برای آینده برنامه دارد خیلی خوب است اما باید حال را هم در نظر بگیرد. در این لحظه که اینجا نشسته ایم مردم در صف های طولانی اتوبوس ها ایستاده اند تا اتوبوس بیاید و آنها را تحویل بگیرد، اگر سیستم سرمایشی و گرمایشی اتوبوس کار می کند باید این مشکلات حل شود. قرارداد برای آینده راه حل نیست. مهر امسال قطعاً پل صراط شهرداری تهران و شهرداری خواهد بود و عملکرد سومین دوم به پایان می رسد. اگر امسال از پل صراط خارج شدیم، همه باید پاسخگو باشیم. هم در برابر مردم و هم پیش خدا. نرگس سلیمانی درباره ادعای شهرداری مبنی بر واردات خودرو نیز گفت: اگر شماره شاسی و پلاک خودرو را به ما بدهند، بازرس می فرستیم تا این اتوبوس ها را بررسی کند، نکته دوم این است که طبق آماری که من پیدا کردم، 220 دستگاه هستند. تک کابین و 230 کابین دوتایی اتوبوس را اداره می کنند. این آمار ماست. اگر آمار دیگری دارید، خوشحال می شویم آنها را بشنویم.”
اصلاح طلب و اصولگرا فرقی ندارد
نرگس سلیمانی یکی از اعضای شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار همگان با اشاره به اینکه تا به نتیجه نرسیده از موضوع خود منصرف نمی شود، تاکید کرد: اظهارات، پرسش ها و استیضاح اهرم های رصد است که مشاوره شهر در دسترس است ما به دنبال این هستیم که در حوزه حمل و نقل در تهران اتفاقی بیفتد و مردم را از شرایط بحرانی خارج کنیم. در حال حاضر تهران نیاز به اقدام عاجل در زمینه حمل و نقل اولیه به ویژه اتوبوس دارد. برنامه چهارم و بودجه شهرداری نشان می دهد که شرایط برای اتفاقات خوب فراهم است.» وی در پاسخ به این سوال که از پاسخ قانع نیستید، آیا به این راه ادامه می دهید؟ وی گفت: قطعا مسیر را ادامه می دهم تا در بحث به نتیجه برسم.رئیس کمیته نظارت و حقوقی شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که احتمال استیضاح شهردار تهران وجود دارد؟ وی تاکید کرد: اگر شهرداری نتواند به سوالی پاسخ دهد اسراف است. امیدوارم که بتواند به این سوال پاسخ دهد. در حال حاضر آقای زاکانی نیز در شورای دولت حضور دارند و انتظار داریم این توانمندی ایجاد شده برای مدیریت شهری به سرعت تمام شود. آن هم در حمل و نقل و برای مردم تهران. با تمام مشکلات و خرابی ها امیدواریم مشکل به آنجا نرسد. چه آقای زاکانی و چه شخص دیگری که شهردار تهران است، اولویت این است که کار خود را به درستی انجام دهد تا مشکلات مردم حل شود. ما نباید شهر را به مشکلات سیاسی و شخصی آلوده کنیم. فرقی نمی کند که اصلاح طلب باشد یا اصولگرا، شهردار تهران باید به برنامه ها پایبند باشد.» حالا که نرگس سلیمانی از موضوعی که مطرح کرده راضی نیست، باید منتظر ماند و دید که آیا این موضوع به نتیجه می رسد یا خیر. استیضاح شهردار تهران در دفاع از حقوق عمومی شهروندان پایتخت یا شهردار تهران قبل از رسیدن به این مرحله به اعضای شورای شهر تهران پاسخگو می شود.
منبع: هم میهن